自从20世纪70年代以来，嵌入式系统的数量和软件在汽车成本中所占的比例持续增加。当前，随着汽车功能的日益复杂、汽车控制系统的网络化以及汽车可靠性、安全性的要求的进一步提高，对汽车嵌入式系统和软件提供了巨大的舞台和严峻的挑战。本次课程我们将汽车嵌入式系统的定义和软硬件组成出发，重点剖析汽车嵌入式软件的核心和基础——嵌入式实时操作系统，并以汽车为应用背景解读嵌入式实时操作系统中任务的定义、状态及实时性需求，分析嵌入式实时操作系统中主要使用的任务调度策略和任务间通信方式。
课程亮点：
l 分析嵌入式实时操作系统在汽车软件中的必要性
l 以汽车为应用背景解读嵌入式实时操作系统中任务
l 解析和比较嵌入式实时操作系统主要使用的任务调度策略
讲师介绍：
王益涵，工学硕士，上海工程技术大学电子电气工程学院计算机系专任教师，主要从事嵌入式相关教学和科研工作，研究方向为嵌入式和实时系统，主持并完成上海高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金，作为主要成员参与国家级和省级科研项目，获得专利授权多项，著有《嵌入式系统原理及应用——基于ARM Cortex-M3内核的STM32F103系列微控制器》和《ARM嵌入式程序设计》等嵌入式相关书籍。
授课对象：
汽车相关的整车厂研发、生产和现场工程师，汽车软件架构、测试工程师，汽车电子行业的相关技术人员，汽车服务的相关技术和管理人员。
